日航機墜落事故から39年 わずか9歳で逝った息子が生きた証から命の大切さを訴える(2024年8月12日)

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  • Опубликовано: 9 янв 2025

Комментарии • 280

  • @抹茶オレmilktea
    @抹茶オレmilktea 5 месяцев назад +129

    健くんは生きてたらお酒飲んだり、みんなでご飯食べて笑っていたのかなと思うと切なくなります。
    39年の歳月は遺族にとっては長いと感じる方もいれば、まだあの日から時間が止まっている方もしれません。

  • @夕焼け番長-d3w
    @夕焼け番長-d3w 5 месяцев назад +109

    怖かったね。
    お母さんにしがみ付きたかったね。
    お母さんに抱き締められたかったね。
    何度観ても胸が締め付けられます

    • @みやのこだべ
      @みやのこだべ 5 месяцев назад +14

      横から失礼します。
      8.12連絡会が出した文集「茜雲」(のちに数年分をまとめ、「おすたかれくいえむ」として製本化)に寄稿した美谷島さんの文にて、息子さんの隣の席には当時20代の女性の方が座っており、なんでも子どもが大好きで優しかったお方ゆえ、その女性のご遺族の方より息子さんの事を慰めてくれたそうです。

  • @m.ys.ac.o-b295
    @m.ys.ac.o-b295 5 месяцев назад +92

    墜落現場で泣きくずれるあのお母さんの姿は今思いだしても泣きそうになる🥺😢

  • @Bill_Gates149
    @Bill_Gates149 4 месяца назад +54

    この方凄いよね、執念で墜落後間もなく現場まで自力で行った唯一のご遺族だったんじゃないかな。他のご遺族はヘリから現場をご覧になったはずだから…
    「思い出すのは辛い、でも忘れられるのはもっと辛い」という言葉を思い出します

  • @布袋党
    @布袋党 5 месяцев назад +136

    たしか甲子園で好きだった高校の応援するために、親戚の人に伊丹空港に迎えに来ていただいたうえでちびっこ空の旅?みたいなキャンペーンをご利用されたんでしたよね。アテンダントさんが付き添ってくれて。一時間足らずの搭乗時間でしたし、夏休みの小学生が体験できるアクティビティとしては別に何の問題もないものだったのに本当にお辛かったでしょう。大事な息子さんをこんな形で亡くされた以上、何年経過しても悲しみは癒えないと思います。この事故(事件)を忘れないで折に触れ思い出すことくらいしか一国民には出来ませんがどうか被害に遭われた方や関係者が少しでも心安らかに過ごされますように。

  • @さくら-l3d
    @さくら-l3d 4 месяца назад +29

    私の息子が今9歳。一人で飛行機に乗るなんて、すごく立派だし、きっとドキドキワクワク大冒険だったことでしょうね。そういう経験を積ませてあげたお母さまもまたご立派ですね。
    苦しい39年。筆舌に尽くしがたい苦しみをずっと抱えて生きてこられたんだと思うと、本当に胸が痛みます。これからは楽しかった息子さんとの思い出とともに、もう苦しみから解放されて生きてほしいと心底願っています。

  • @巨人最高
    @巨人最高 4 месяца назад +26

    事故現場でこの方が「お母さんもう帰っちゃうよ」と泣き崩れた映像を見たとき、涙が止まらなかった。

  • @ゆゆしろたま
    @ゆゆしろたま 4 месяца назад +19

    何年か前に見たインタビューで、お母さんが『私、ここ(慰霊碑の場所)にお酒持ってきた事ないの』って仰られてたのがすごく印象に残っています。
    生きていれば◯歳、って言われがちだけど、ご遺族の中では当時のままの姿なんだと気付かされました。

  • @ゆか-p6r8o
    @ゆか-p6r8o 5 месяцев назад +74

    大切な人が突然、いなくなるのは辛い😢

  • @KenichiNakayama-cl8ei
    @KenichiNakayama-cl8ei 5 месяцев назад +36

    39年もの間、自分の息子を一人で飛行機に載せたことを後悔している事の苦しみは計り知れないと思います。
    一方で毎年の慰霊登山で健ちゃんに会えることを楽しんでいらっしゃる。
    長年の月日が過ぎ、二度とこのような事故を起こさないとの取り組みを今現在も続けられているのは素晴らしいことで、並大抵のことでは出来ないと思います。

    • @yopikatsu
      @yopikatsu 4 месяца назад +4

      楽しんでいらっしゃると言う表現は少し違う気がします。この39年間、必死で前を向こうと努力されているだけでは…

  • @雅江橋野
    @雅江橋野 4 месяца назад +29

    けんちゃん、1人で飛行機に乗って大阪まで行き高校野球甲子園見に行くの楽しみだったんだよね、隣に座っていたお姉さんと話しをして手を握りしめて恐怖に耐えたんだよね
    乗り合わせた乗客、客室乗務員、コックピットの方達心より御冥福御祈り致します。又被災されたご家族の皆様お見舞い申し上げます。

  • @ohyakusyou---japan
    @ohyakusyou---japan 4 месяца назад +11

    自分は9歳のとき電車すら一人で乗れなかった・・・すごい子だと思います

  • @oimosan734
    @oimosan734 4 месяца назад +18

    39年間も悲しみを抱えての生活は大変だったと思います。

  • @tasukuhiraga1714
    @tasukuhiraga1714 5 месяцев назад +42

    毎年、この日が来ると、あの年はすごく暑かった記憶とともに思い出しますね。

  • @mieura5096
    @mieura5096 4 месяца назад +23

    この事故の事はずっとわすれたことありません。
    健ちゃんのご冥福をお祈りいたします。

  • @mandarinbergamot6465
    @mandarinbergamot6465 4 месяца назад +12

    けんちゃんかはわからないが生存者の証言で
    「ぼくがんばる」
    と男の子が言っていたと読んだことがあります。
    悲しい。

  • @猫耳鼻日記
    @猫耳鼻日記 5 месяцев назад +36

    あの夏から
    8月12日を忘れたことはありません。
    これからも忘れません。

  • @chanai661
    @chanai661 5 месяцев назад +28

    うん~~覚えて居ます、女の子が一人助け出す映像は今でも鮮明に思い出せる。・・あれから39年私も老人になる筈です。

  • @MARRO-zj9dq
    @MARRO-zj9dq 4 месяца назад +1

    私にも幼い息子がいるので、旅客機が消息を絶ったニュースを見た時に名前を叫びながら玄関を飛び出してしまった気持ちすごくわかります。野球観戦の為の一人旅を経験させてあげようとしたことも、本当に愛情深く育てていらっしゃったこともわかります。
    きっと自分の命より大切だった息子さんをこんな形で失うなんてどんなにお辛かったか。

  • @yuho4964
    @yuho4964 5 месяцев назад +71

    生きてれば40代後半か、手と胴体だけって辛いな😢

    • @Mqt-x5y
      @Mqt-x5y 5 месяцев назад +4

      親と変わらんな🫠

    • @m-furuta9877
      @m-furuta9877 3 месяца назад +1

      学校だかのイベントのご褒美に家族から搭乗を許されたのに
      悲しい事故ですね

  • @ミッキー-v8g
    @ミッキー-v8g 5 месяцев назад +9

    私は、当時、ミニバスの合宿で翌朝この事故を知りました。
    健君と同い歳です。そして、物心着いた頃に父方の親戚の叔父さんがこの飛行機に乗ってた事を知りました。

  • @稲-いね
    @稲-いね 5 месяцев назад +19

    ウチの二人の息子の誕生日が、長男が昭和60年8月7日、次男が平成6年8月12日なんです。事故は昭和60年で、8月12日、私は、忘れられません。皆さん大変な思いをしましたね、

  • @Seikokinkai
    @Seikokinkai 5 месяцев назад +9

    心が引き裂かれそうになります
    1985年 テレビでニュース速報
    が入ってきて…腰を抜かしました…
    事実だろうかと目を疑ったもんです
    もう…39年…🙇改めてご遺族亡くなられた方々のご冥福をお祈りします🙇🙇

  • @RUI-f1h
    @RUI-f1h 4 месяца назад +9

    日航空墜落事故のドラマで原田美枝子さんが母親役で再現ドラマやっていた、モデルの男の子がこのお母さまのお子さんですよね😢

  • @植野秀樹
    @植野秀樹 4 месяца назад +3

    この事故で亡くなられた520名の方々達に心から御冥福を御祈り申し上げます🙇。生涯,忘れられない事故になってしまいましたね😭!

  • @知永子石井
    @知永子石井 5 месяцев назад +43

    お母さんが謝る必要ない😠飛行機の会社が謝るべきでは

    • @600-sj5ze
      @600-sj5ze 5 месяцев назад +11

      ボーイング社では?

    • @桑野正治-l8m
      @桑野正治-l8m 5 месяцев назад +19

      いえ、自民党政府です

    • @Mqt-x5y
      @Mqt-x5y 5 месяцев назад +3

      ボーイングの不具合39年前から始まってるね🙄

    • @sss-ip8ty
      @sss-ip8ty 5 месяцев назад +10

      自衛隊だよ。

    • @taturuuuuu
      @taturuuuuu 5 месяцев назад +8

      @@sss-ip8ty なぜ?

  • @カウンターパンツ
    @カウンターパンツ 4 месяца назад +18

    単独機事故では世界最大の犠牲者数。御冥福をお祈りいたします。

  • @iserina
    @iserina 4 месяца назад +7

    明石家さんま、稲川淳二、故逸見アナ乗る予定の便だったけど、仕事が推したり、奥さんから新幹線で行ってと言われ、123便なら乗らなかったんだよね

    • @ぽちごんたたま
      @ぽちごんたたま 4 месяца назад +3

      坂本九ちゃんは乗っていました。奥さんが、顔見たらすぐにわかったと言っていました。

  • @Kenchan_Dayo
    @Kenchan_Dayo 5 месяцев назад +39

    墜落した本当の原因、真実を知る必要が遺族にはあるでしょう。同じ過ちを繰り返さない為にも一番重要なこと。

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 4 месяца назад +5

      美谷島さんは事故調査報告書の解説書の作成に協力しているんだけど、うましかはそんな事すら知ろうとしないからね。

    • @よよ-z3j
      @よよ-z3j 4 месяца назад +1

      @@nagoyashimin569  遺族が裁判で訴えていたボイスレコーダーの全面開示を日航はかたくなに断っているらしいね。遺族にとって亡くなった方が最後までどのように生きていたかを知る最後の術であり砦であるにもかかわらず、義務ではないからというだけでかたくなに拒否する姿勢はやはり遺族のことよりも守るべき大切な何かがあると勘繰られても仕方ないよね。

    • @清水久彦-y1c
      @清水久彦-y1c 4 месяца назад +1

      日航が断ったわけじゃなくて裁判官から「きちんと証拠を文書として提出しろ」と言われたのにできなかったから。
      それに裁判官からも「和解して賠償金受け取る前ならチャンスはあったかも」と言われてる。つまり賠償金までもらってて和解してないは通らないしよほどの証拠がない限りは開示は無理。

    • @chikyukaiten1536
      @chikyukaiten1536 Месяц назад

      陰謀論者は去れ

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 Месяц назад

      @@よよ-z3j
      ボイスレコーダーは国際航空民間条約付帯13条5章12項でパイロットのプライバシー保護のため事故調査以外使用できません。
      航空無線はオープン回線で無線マニアがリアルタイムで聞いていたので外部通信は駄々洩れでした。
      それ以前にコクピットボイスレコーダーに乗客の音声が入っているとはとても思えませんね。

  • @れいこ-w8o
    @れいこ-w8o 3 месяца назад +3

    お元気にされてますか?人生辛かった出しようがいつかけんくんのところに行けますよ。その時健君抱きしめてあげてください、怖かったろ、ゴメンね。もう大丈夫だよて、…こういった会話はよくありますよね。時間が長いだけで必ず健君に会える日が来ます。健君それまでお母さん見守るでしょう。

  • @守屋祐美
    @守屋祐美 4 месяца назад +1

    事故があった時、私は小学2年生でした
    うっすらと覚えています
    たしか、高校野球観戦の為、1人で大阪の親戚宅に向かう飛行機で、事故にあわれて、犠牲になってしまった男の子
    生きていれば、甲子園を目指す、高校球児になっていたはずだと思います
    それを思うと、すごく切なく悲しくなります

  • @匿名-y1j
    @匿名-y1j Месяц назад

    幸せになってほしい

  • @Channel123456
    @Channel123456 5 месяцев назад +13

    石碑にアクリルカバーなり汚れないようできたらいいな

  • @kk-tz1el
    @kk-tz1el 5 месяцев назад +33

    事故調査報告書によると、急減圧ととももに機内の温度も-40度程度まで下がったはずなのに、生存者の方は寒さを感じず、パイロットの方たちも酸素マスクを着けなかったのは不自然だと思います。
    そもそも、エアコンから1気圧27度程度の空気が供給され続けたとしても、事故調の言うような温度回復は起こらないと思います。機内の温度は氷点下のまま推移するはずですが、ボールペンのインクは凍らず使えています。
    よって、これらの理由から、急減圧があったとは思えませんし、事故調の言う圧力隔壁説はおかしいと思います。

    • @KINOKO2505
      @KINOKO2505 5 месяцев назад +4

      @@kk-tz1el 自衛隊がやったって言う根拠のない陰謀論を信じるの?
      言っておくが影の政府だの、人工地震だの陰謀論は妄言、妄想の類だぜ?
      その類ならいい加減気づいた方が良い。
      賢く見えないし、恥ずかしい。

    • @Channel123456
      @Channel123456 5 месяцев назад +13

      地元住民が戦闘機を見たとかいろいろ言っていたのは闇

    • @コットミゲール
      @コットミゲール 5 месяцев назад +23

      @@kk-tz1el
      酸素が薄いハズなのに、酸素マスクを着けずに会話出来てますからね。
      謎ですよね。
      ホントに事故かもしれませんが、明らかに不自然な事も解決せずに、無理矢理終わらせた感じがあるから、陰謀説や納得しない人が出てくる。

    • @kk-tz1el
      @kk-tz1el 5 месяцев назад +9

      @@Channel123456
      ですよね。

    • @kk-tz1el
      @kk-tz1el 5 месяцев назад

      @@コットミゲール
      そうですよね。

  • @くまりん-o1t
    @くまりん-o1t 4 месяца назад +11

    ご冥福をお祈り申し上げます。

  • @ぽちごんたたま
    @ぽちごんたたま 4 месяца назад +5

    中学の同級生の能仁ちえこさんがのっていました。

  • @森山敏春-z7y
    @森山敏春-z7y 5 месяцев назад +5

    今後日米間で摩擦が起きた場合は飛行機は控えましょう。

  • @masatotakanashi5516
    @masatotakanashi5516 5 месяцев назад +88

    いい加減政府はこの事件の真相を発表すべきです。

    • @Airbus-A350_J
      @Airbus-A350_J 5 месяцев назад +26

      真相というのは、真実のことですかね?
      それとも、陰謀論者が作り上げたお話を真実にしてもらいたいのでしょうか?

    • @はぎあつ
      @はぎあつ 5 месяцев назад +21

      プラザ合意が実質的な
      答えのようなもんやろ😅

    • @桑野正治-l8m
      @桑野正治-l8m 5 месяцев назад +14

      鹿児島県警見りゃ自分から白状するわけないのは分かるでしょう?

    • @taturuuuuu
      @taturuuuuu 5 месяцев назад +22

      今日くらい陰謀論者静かにしといてくれんかな

    • @せいや-q8n
      @せいや-q8n 5 месяцев назад

      中曽根総理憎い!
      真実墓場まで持っていきましたね!
      自衛隊の救助遅くしたのも政府の指示!!
      圧力隔壁破損も嘘。

  • @まゆゆいただき-q8f
    @まゆゆいただき-q8f 5 месяцев назад +20

    三姉妹を亡くされた両親もお参り行かれたかな?

  • @スエヒロツヨシ
    @スエヒロツヨシ 4 месяца назад +2

    事故今でも鮮明に覚えています。お母さんけんちゃんと、言われて、お父さんがごめんねのお姿今でもこの時期に、なると思い出します。ご両親自分せめてせめてせめての日々お過ごしだったと、やり場のない苦しい形容詞難しいです。私は一才の時両親離婚して母親は私を父親に任せて実家帰ってそうです!その後叔父夫婦の養女なりました。母親は私を産んでなくなったと、聞いていました、母親生きているとわかりやはりあってみたいと、思いました。小学生五年生の時会わない方が良かったと、思いました。それから中学生の時日航墜落事故けんちゃんのご両親様テレビ放送されました。懸命に険しい山何とか連れて帰ると、お父さんお母さんのお姿これが親心と中学生の時涙流しながら見ていました、とてもとてもとても悲しい事になりました。けんちゃん素晴らしいご両親様幸せでした姿見えないですがパパママありがとう言っています

  • @Kurippa928
    @Kurippa928 2 месяца назад

    おとといに自分の学校で話してたけんちゃんのご冥福をお祈りします

  • @山田大介-c8c
    @山田大介-c8c 4 месяца назад +3

    一度お会いしたいですm(_ _)m

  • @MMTT_official
    @MMTT_official 5 месяцев назад +22

    来年で40年、真実をいい加減明らかにしてほしい
    なぜ救助が遅れたのか
    救えた命があったはず

    • @おかえこ
      @おかえこ 5 месяцев назад +11

      色々と不手際はあったかもしれませんが、GPSも無い時代です

    • @まる-x2k
      @まる-x2k 4 месяца назад +7

      GPSもないんだぞ当時

    • @taiyaki9521
      @taiyaki9521 4 месяца назад +8

      「救助がもっと早ければ、もっと助かった人があったのではないかと言う声もあったが、検案(検死)した医師団の診断は、どの遺体についても致命的な損傷があって、救助の時間には関係ないという点で一致していた。」
      上の文面は、群馬県医師会昭和61年10月発行「日航123便事故と医師会の活動」の21ページ 高崎市医師会理事 善如寺 秀 医師の証言です。
      残念ながら落ちた場所、時間帯が最悪でしたね。

    • @関東人兼関西人-w6i
      @関東人兼関西人-w6i 4 месяца назад +4

      GPSがない1991年宮崎県延岡市で起きた某会社通勤ヘリコプター墜落事故でも、機体が発見されたのは、事故翌朝6時でした!

    • @おかえこ
      @おかえこ 4 месяца назад +2

      @@関東人兼関西人-w6i さん調べてみたけど1990年のものかな?
      牧島山標高100メートルほどなのに、発見が翌朝ってことは、JALのほうではあの山間部で燃えているとはいえかなり当時としては的確に位置確定したと思います
      また山深い場所なのでたどり着くのも大変だったでしょうに

  • @fu-to0718-neet
    @fu-to0718-neet 5 месяцев назад +13

    整備不良を隠蔽したから変な噂が独り歩きしてる

  • @まりも-g4b
    @まりも-g4b 5 месяцев назад +22

    なんで横田基地に着陸を断られた機長は左旋回したのか?その先は長野、群馬の山々しかない。運良くそれを越えたとしてもその先は日本最高峰の山々が屏風のように連なる北アルプス。越えて日本海に行き着くなど到底不可能。右旋回すれば北海道のような広大な畑が広がる武蔵野台地。悠々不時着できたはず。航空無線で中曽根首相が機長に、群馬県(中曽根首相の出身地)に向かえと指示したのでは?悲しいかな機長は自衛隊出身者、日本国首相といえば自衛隊だと最高司令官、命令に断れるはずはない!!民間出身パイロットなら首相命令を拒絶、数百名の命が助かっていたかも。ボイスレコーダー(アメリカから)の公表を求める。

    • @half-chi-ha1100
      @half-chi-ha1100 5 месяцев назад +30

      横田基地は着陸を断ってないよ...それに油圧系統全喪失で操縦不能なので、どこへ向かえと命令されても向かうことはできないですよ

    • @Channel123456
      @Channel123456 5 месяцев назад +9

      米軍が日航機の墜落後も無線で着陸してよいと呼びかけてたね

    • @まりも-g4b
      @まりも-g4b 5 месяцев назад +5

      確かに操縦不能状態でした。でも、機長は右往左往しながらも機体を羽田、横田近くまで誘導しました。機体を左右にコントロールするコツは掴まれていたと思います。ただ、垂直尾翼がない状態でエンジンを吹かせば機首を中心に回転してキリモミ状態で落下するでしょう。なので高度が稼げない状態では山に向かった時点で既にこうなることは決まってしまったと思います。問題は救助隊がなぜ、、

    • @水島次郎
      @水島次郎 5 месяцев назад

      レタス畑に不時着しようとしたけど、人が居たから断念したと思われる。

    • @水島次郎
      @水島次郎 5 месяцев назад +1

      墜落の原因は墜落1分前に右第4エンジンの推進力がゼロになったことで、右第4エンジンの部品が広範囲に落ちていたそうです。木にぶつかったのではないと思う。

  • @nagoyashimin569
    @nagoyashimin569 4 месяца назад +3

    美谷島さんは事故調査報告書の解説書の作成に協力しているんだけど、うましかはそんな事すら知ろうとしないからね。

  • @peterparker437
    @peterparker437 5 месяцев назад +15

    遺体が全て炭化してたって。(・_・;

    • @KM-cf4uc
      @KM-cf4uc 5 месяцев назад +20

      全てではないです。青山透子さんの本で炭化していたのは116人です。機体の遺物から検出された燃料の成分という決定的な物証があり墜落現場での火炎放射器の使用は間違いないと思われます。
      詳細は青山透子さんの「遺物は真相を語る」にありますが、青山さんが大学(おそらく東北大)に持ち込んでガスクロマトグラフィー質量分析(GC-MS)依頼をした123便の遺物のサンプル2点からガソリンの主成分である炭素数5~8の炭化水素およびベンゼンが大量に検出されています。2つのサンプルのうちの1つからはガソリンの成分(ベンゼンを含む)のみが検出された一方でジェット燃料の成分は検出されませんでした。また両方のサンプルから大量の硫黄がアルミに封じ込まれるように存在していました。

    • @peterparker437
      @peterparker437 5 месяцев назад +17

      @@KM-cf4uc
      木の幹までそんなに焼かれてないのに遺体だけ焼かれてたそうで。

    • @KM-cf4uc
      @KM-cf4uc 5 месяцев назад +2

      @@peterparker437
      陸自の火炎放射器です。間違いないですね。他の可能性は考えられません。

    • @Airbus-A350_J
      @Airbus-A350_J 5 месяцев назад +14

      陰謀論が儲かる理由がよくわかりました。

    • @peterparker437
      @peterparker437 5 месяцев назад +16

      @@Airbus-A350_J
      地元の人たちが報道関係に連絡しても全て無視されたそうで。
      墜落してから現場が見つかったのが14時間後で。

  • @ygcygc1027
    @ygcygc1027 5 месяцев назад +7

    今現役のパイロット、整備士の人たちにはこの事故の事を決して他人事とは思わずに仕事に取り組んでほしいし、ほんの少しの間違いや油断、トラブルがこのような大惨事を引き起こすという事を決して忘れずに、使命感と緊張感を持って職務を遂行してほしいと思う。

    • @禁煙犬
      @禁煙犬 5 месяцев назад +7

      違うだろ。自衛隊が撃墜したんだよ。もうバレてる。

    • @ラムネ瓶-u9u
      @ラムネ瓶-u9u 5 месяцев назад

      真相は分からなくても、改めて安全への意識を高める機会にして頂きたいですね。

    • @taiyaki9521
      @taiyaki9521 5 месяцев назад +2

      ​@@禁煙犬
      憶測だけで何も証明されてない話ですね。

  • @終日ひねもす-x5c
    @終日ひねもす-x5c 4 месяца назад +4

    ボーイング社が悪いんだけど、結局責任追及できず、日本政府も全日空も責任を取ってない。
    この事件誰も責任を取ってない

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 4 месяца назад +1

      ボーイングは日米の裁判で負けて日航経由で賠償金払っていますが。

    • @終日ひねもす-x5c
      @終日ひねもす-x5c 4 месяца назад

      @@nagoyashimin569 そうなの!
      ソースぷりーず

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 4 месяца назад +3

      鉄道・航空機事故全史
      負担割合はボーイング8の日航2と言ったところ。
      ちなみに金額は出刃亀対策て非公開。

  • @中山貴与美
    @中山貴与美 5 месяцев назад +9

    怖い可哀想な 事故でした わずかな胴体と右手との 対面だなんて 悲しすぎる

    • @KM-cf4uc
      @KM-cf4uc 5 месяцев назад +5

      事件です

    • @Airbus-A350_J
      @Airbus-A350_J 5 месяцев назад +11

      @@KM-cf4uc 事故です。

    • @コットミゲール
      @コットミゲール 5 месяцев назад +1

      @@Airbus-A350_J
      閉場してます!
      開場してます!

    • @KM-cf4uc
      @KM-cf4uc 5 месяцев назад +3

      @@Airbus-A350_J
      >> 事故です
      もし事故であれば何で現場を封鎖して火炎放射器で焼いたんですかね?

    • @Airbus-A350_J
      @Airbus-A350_J 5 месяцев назад +14

      @@KM-cf4uc 火炎放射器なんか使われてないです。火炎放射器が使われていたら、遺書なんて残らないはずです。

  • @lovechildren19
    @lovechildren19 4 месяца назад +2

    アメリカのトロン開発連中暗殺に巻き込まれたの酷過ぎる

    • @関東人兼関西人-w6i
      @関東人兼関西人-w6i 4 месяца назад +3

      陰謀論者に喧嘩を売られるご遺族が可哀想過ぎるー!!

  • @テキエーロ
    @テキエーロ 5 месяцев назад +5

    39年…? そんなに経った気がしない、7〜8年な気がする。

  • @hset707
    @hset707 5 месяцев назад +6

    盆と正月は飛行機に乗らないことに限る
    忙しさのリスクと、センセーショナルさのリスクが、圧倒的に極めて高い
    まだやってんのかの勢い

  • @Mqt-x5y
    @Mqt-x5y 5 месяцев назад +5

    pull up!

  • @ss-mm5kz
    @ss-mm5kz 4 месяца назад +1

    生きてたら38歳か、

  • @user-jc4nl9bz9h
    @user-jc4nl9bz9h 4 месяца назад

    丸くなれば助かる

  • @かつみ先輩
    @かつみ先輩 4 месяца назад

    8.12 藤岡市民は、もうすっかり忘れて、藤岡まつりで、笛と太鼓で、大いに盛り上がっていました。メディアにも全く出てきませんし。冷房のない市民体育館を死体の検視場にされ、我が母校の体育館を遺体安置所に使われて、大迷惑でした。

  • @happy_hill
    @happy_hill 5 месяцев назад +1

    森永卓郎氏の「書いてはいけない」って どうなんだろうネ
    マスメディアでは この事故の再検証番組ってしてないって いうけど ほんとかな?

    • @nagoyashimin569
      @nagoyashimin569 4 месяца назад +1

      着力点は作用点と同じ意味の物理用語です。

  • @石川建-n7d
    @石川建-n7d 5 месяцев назад +2

    未来は変えられないけど過去は変えられる

    • @コットミゲール
      @コットミゲール 5 месяцев назад +10

      逆!逆!

    • @Channel123456
      @Channel123456 5 месяцев назад

      これがいちばん日本の怖いところ

    • @Channel123456
      @Channel123456 5 месяцев назад

      ​@@コットミゲール記録していかないと史実が分からなくなってねじ曲げられるんだよね日本は特に

    • @ラムネ瓶-u9u
      @ラムネ瓶-u9u 5 месяцев назад

      そのコメントは何かを揶揄ってるのか?

  • @ブンフン
    @ブンフン 5 месяцев назад +1

    上野村のヴィラせせらぎさんの(仮名)高野料理長の作る料理が不味すぎて最悪でした
    帝国ホテルでの勤務経験があると言っていましたが本当ですか😱赤いきつねのカップラーメンの方が美味しいです😋 二度と泊まりません
    怒鳴り声も聞こえました やばいです
    絶対におすすめしません わらひ

  • @来世に期待
    @来世に期待 5 месяцев назад +5

    ひ、一人で飛行機乗ってたの……?9歳の子が……?

    • @Taksuke
      @Taksuke 5 месяцев назад +20

      昔は、小さい子が一人旅で飛行機に乗る事はあったんですよ。
      自分も乗った記憶があります。CAさんが優しかったな。
      ご家族のお気持ちを思うと心が苦しいですが、事故を伝承していただける事、ありがたい。

    • @コットミゲール
      @コットミゲール 5 месяцев назад +21

      企業の夏休みキャンペーンがあって、小学生が複数人、1人で搭乗してました。

    • @るんる-y2i
      @るんる-y2i 5 месяцев назад +16

      「ちびっ子ビップ制度」といって、飛行機に乗るまでは、グランドホステスが、乗ってからはCAが付き添ってくれるサービスがあったそうです。

    • @neko6ck
      @neko6ck 5 месяцев назад +10

      今でも追加料金払うと係の人に面倒見て貰って子ども一人で乗れるという制度があるはず。
      航空会社によるけど外資で最低年齢5歳とか、日系だと6歳〜

    • @1578-n9c
      @1578-n9c 5 месяцев назад +9

      発着空港に保護者が送迎すると言うのが条件だったはず。
      健ちゃんの場合は大阪伊丹空港に親戚の方が迎えに来る予定でした。

  • @ChiakiShirakawa
    @ChiakiShirakawa 5 месяцев назад +1

    孫と高齢者のコラボにものすごい公金投入で贅沢三昧させてるのは、当時の再現だったりするのか?
    映画エクソシストとか怪しいよな。
    のだめカンタービレの千秋真一のトラウマシーンも。
    日テレの飛行機事故関連誇張ドキュメンタリーや、現実の耳がキーンが幼児にどんな刷り込みになるか、かなり深刻だとの実感はある。

  • @夢待翔太
    @夢待翔太 5 месяцев назад +2

    今年もやって参りました!赤い人達が騒ぐための式典です!

    • @KM-cf4uc
      @KM-cf4uc 5 месяцев назад +3

      赤い人たちは大人しいです。K党の公式見解は「事故調報告書通り」です。どちらかというと保守系の方々が騒いでいます。

  • @都井睦雄
    @都井睦雄 5 месяцев назад +1

    私の親友の父も、この事故で死亡しました。
    最後に届いたLINEのメッセージには家族への感謝の言葉が綴られていたそうです。
    絶対に忘れてはいけない事件。

    • @KM-cf4uc
      @KM-cf4uc 5 месяцев назад +16

      >> 最後に届いたLINEのメッセージには家族への感謝の言葉が綴られていたそうです。
      1985年にLINEですか

    • @都井睦雄
      @都井睦雄 5 месяцев назад

      @@KM-cf4uc ネタです

    • @ベルトルト-h6d
      @ベルトルト-h6d 5 месяцев назад +15

      ​@@都井睦雄ネタにしてはセンスも面白さもない
      親友の父親にも失礼な話だ…本当に親友と呼べる人が居ればだけどな

    • @syaedo7236
      @syaedo7236 5 месяцев назад

      LINE❓
      おもんないわ出直せ笑笑笑

    • @ラムネ瓶-u9u
      @ラムネ瓶-u9u 5 месяцев назад +1

      ​@@都井睦雄
      ふざけないで欲しい

  • @bio7605
    @bio7605 5 месяцев назад +3

    ある意味、宝くじに当たった感じですね。

  • @n.t0727
    @n.t0727 5 месяцев назад

    機長がドンと行こうぜ!って墜落しに行くような人じゃなければもしかしたら無事だったかもしれないのに

    • @laha_nawa
      @laha_nawa 4 месяца назад +7

      どんといこうぜは実際に操縦していた副機長を後押しする言葉ですよ
      ボイスレコーダーきちんと聞きましたか?

    • @雅江橋野
      @雅江橋野 4 месяца назад +9

      機長の方が、ドンと行こう発言された後、頑張れ 頑張れと何回もコックピットの方達励ましてましたよ
      機長は何も悪くない!

  • @ChiakiShirakawa
    @ChiakiShirakawa 5 месяцев назад

    オメメがデジヒロポン系

  • @kenkou1bannokenichi
    @kenkou1bannokenichi 5 месяцев назад +1

    ケンちゃんラーメン新発売

  • @旭軽工業
    @旭軽工業 5 месяцев назад

    マジ草